Implementeringen av disse nye retningslinjene i 2018 har begynt, og tekstilarbeidere må mestre dem!

Fra 1. januar begynte mange nye tekstilrelaterte retningslinjer å bli implementert. Redaktøren sorterte ut en liten oppsummering, og tekstilfolket fikk det raskt!

Miljøvernavgiftsloven trådte i kraft

Som Kinas første enkeltlinjeskattelov for å fremme byggingen av økologisk sivilisasjon, trådte miljøbeskyttelsesskatteloven i kraft 1. januar i år, noe som også betyr at Kinas avgiftssystem for forurensningsutslipp, som har vært implementert i nesten 1 år, har trukket tilbake fra det historiske stadiet.

Den generelle ideen med miljøvernskatteloven er å endre fra "avgift" til "skatt", det vil si i samsvar med prinsippet om "skattebyrdeflytting", for å oppnå en jevn overføring fra forurensningsavgiftssystemet til miljøet. beskyttelse skattesystem. Miljøvernskatteloven forankrer "beskytte og forbedre miljøet, redusere utslipp av forurensende stoffer og fremme byggingen av økologisk sivilisasjon" i det lovgivende formålet, og spesifisere at "bedrifter, offentlige institusjoner og andre produsenter og operatører som direkte slipper ut avgiftspliktige forurensninger til miljøet "som skattebetalere, og bestemme luftforurensninger, vannforurensninger, fast avfall og støy som avgiftspliktige forurensninger.

Tekstilavløpsvann inkluderer hovedsakelig trykking og farging av avløpsvann, avløpsvann for produksjon av kjemisk fiber, avløpsvann for vask av ull, avløpsvann for hamp og kjemisk fibermasse avløpsvann 5 typer. I følge statistikk utgjør avløpsvannutslippet fra tekstiltrykk- og fargingindustrien 7,5% av det statistiske utslippet av industrielt avløpsvann i landet, rangert på femteplass i den nasjonale industriindustrien, med totalt 5,14 milliarder tonn / år. Blant dem er trykking og farging av avløpsvann hovedkilden til forurensning i tekstilindustrien, med et årlig utslipp på rundt 13,11 milliarder tonn (som står for 3 % av avløpsvannet fra tekstiltrykker- og fargingsindustrien), og utgjør 80 % av nasjonalt industrielt avløpsvann.

Jernbanefraktpriser som tekstiler er regulert av markedet

Fra 1. januar vil transportprisene på jernbanecontainere, LTL-gods, samt 1 lastekategorier som mineralske byggematerialer, metallprodukter og industrimaskiner transportert med lastebil bli regulert av markedet, og vil bli uavhengig formulert av jernbanetransport virksomheter i samsvar med loven. De spesifikke varekategoriene som transporteres med lastebil til markedsregulerte priser omfatter tekstiler, lær, pelsverk og deres produkter: silke, ull, kjemiske fibre, garn og tråd; tekstiler, strikkevarer; sko, hatter, klær og andre vevde og sydde produkter; Lær, pels og dets produkter.

I henhold til kunngjøringen fra den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen for utdyping av den markedsorienterte reformen av jernbanefraktpriser og andre relaterte problemer, fra januar 2018, 1, vil elektrisitetstillegget som innkreves på den elektrifiserte delen av National Railway Unified Tariff bli slått sammen inn i Unified Tariff of the National Railway, og vil ikke lenger bli belastet separat. Referansefraktraten for hver kategori gods transportert med lastebil med statlig veiledede priser skal forbli uendret, og jernbanetransportbedrifter kan selvstendig bestemme det spesifikke fraktratnivået i henhold til markedstilbuds- og etterspørselssituasjonen innenfor området for referansefraktsatsen som er fastsatt av staten, innenfor området på ikke mer enn 1 % oppover og ubegrenset.

Rundskrivet understreker at jernbanetransportbedrifter strengt bør gjennomføre den nasjonale prispolitikken for fraktratene på varer som reguleres av markedet, implementere forskriften om tydelig markerte priser og følge prinsippet om brukerfrivillighet.

Noen av Kinas import- og eksporttariffer er justert

Etter behandling i statsrådets tariffkommisjon og godkjenning av statsrådet, etter reduksjonen av importtoll på enkelte forbruksvarer i desember 2017, 12, har Kina også gjort delvise justeringer av andre import- og eksporttariffer siden 1. januar 2018 .

Blant dem, for å fremme byggingen av "Belt and Road" og frihandelsområdene, vil Kina implementere traktatskattesatsen for noen importerte varer med opprinnelse i 26 land eller regioner, inkludert Kina-Georgia frihandelsavtalen som nylig ble implementert i 2018, og frihandelsavtalen mellom Kina og ASEAN, Pakistan, Sør-Korea, Island, Sveits, Costa Rica, Peru, Australia og New Zealand for å redusere tollsatsene ytterligere; Frihandelsavtalene mellom Kina og Singapore og Chile og den tredje runden med tollinnrømmelser under Asia-Stillehavs-handelsavtalen fortsetter å bli implementert; Fastlandets nærmere økonomiske og handelsavtale (CEPA) med Hong Kong og Macao vil på passende måte utvide omfanget av varer underlagt nulltoll og fortsette å implementere rammeavtalen for økonomisk samarbeid på tvers av sundet (ECFA).

For å møte behovene til innenlandsk industriutvikling og import- og eksportstyring vil enkelte tollposter bli justert i 2018. Totalt antall justerte tolllinjer var 8549,<>.

Den nylig reviderte loven om fremme av små og mellomstore bedrifter trådte i kraft

Den nylig reviderte loven i Folkerepublikken Kina om fremme av små og mellomstore bedrifter trådte i kraft 1. januar. Den nye versjonen av SMB-markedsføringsloven oppretter spesielle fond, standardiserer ytterligere relevante retningslinjer for skatte- og skattestøtte, reduserer kostnadene for virksomhetene, setter opp et eget kapittel om «vern av rettigheter og interesser», og styrker beskyttelsen av rettigheter og interesser til små og mellomstore virksomheter. Disse tiltakene tar hensyn til markedsrettferdighet og beskyttelse, slik at små og mellomstore bedrifter får mer «sans for gevinst».

(Kilde: China Textile News)